morthan2006: (Default)

(Наконец-то допилил отчёт по прошлогодней поездке.)

Подготовка

Ехать в Крым было нужно.

Во-первых, ещё проживая на Украине, мы туда ездили каждый год. И не единожды: май (поход в горы на праздники), июль (в море покупаться, на день то ли незалежаности, то ли проституции), август (море и отпуск). Иногда ещё и в октябре получалось выбраться в горы, но это уже экстрим, ибо по ночам холодновато.

Даже когда началась вся фигня и Крым, не выдержав окружающего идиотизма, быстро и решительно свалил от майданутого бардака – даже тогда мы, весело хмыкнув, собрали рюкзаки и отправились на майские именно в Крым. Хотя повсюду циркулировали слухи, что всех украинцев, приехавших в Крым, тут же расстреливает злобное российское КГБ. И когда я на работе брал два дня за свой счёт, на меня все смотрели со странной смесью сочувствия и восхищения.

В Крыму всё оказалось чудесно и замечательно: прямо как раньше. Мы прошлись по горам, причём заход в платные достопримечательности внезапно оказался бесплатным – украинские службы, взимающие оплату, уже разогнали, а новых ещё не создали. Вернувшись обратно в Запорожье, я вежливо прерывал на полуслове очередного рассказчика про расстрелы украинцев злобным КГБ и разъяснял, как там всё происходит на самом деле.

Во-вторых, хотелось посмотреть своими глазами, чего же там изменилось за время моего отсутствия. Поскольку один год всё-таки пришлось пропустить, поехав заместо Крыма в Краснодар к родственникам. Это раньше удобно было: сел на поезд и через пять часов уже в Севастополе. А сейчас из солнечной Удмуртии особо не наездишься, только до Краснодара пилить двое суток.

В-третьих, курорты Краснодарского края мне не очень понравились. Не очень люблю всякий сервис и увеселения. Мне бы чтобы людей вокруг поменьше, а море – почище. А на краснодарских курортах людей на пляже – как селёдок в бочке.

Итак, ехать было надо. Я подумывал насчёт полететь самолётом и сэкономить двое-трое суток, но первоначально планировалось вытащить на море ещё одного знакомого с семьёй. А самолётные билеты на четверых были ему совершенно не по карману. Поэтому пришлось планировать всё с расчётом на поезд.

За билетами я, как обычно, отправился на tutu.ru. И там меня ожидал сюрприз.

Оказалось, что нельзя просто взять и поехать в Крым из Удмуртии. Нужно оформлять какой-то единый билет, ехать поездом, автобусом, паромом и так далее. Дело выглядело сложным, но я всё-таки решил попробовать.

Билет на поезд до Краснодара удалось купить как обычно: через Интернет. Далее я его распечатал (тоже как обычно) и пошёл на вокзал оформлять единый билет.

Оформляется он довольно просто. Надо подойти к кассе, дать им распечатанный билет до Краснодара и попросить оформить единый билет (в моём случае до Севастополя). В результате получается билет на поезд на официальном бланке РЖД и дополнительная карточка единого билета, включающего в себя две поездки на автобусе и переправу на пароме. Стоит это удовольствие что-то около 800 рублей, но оно того действительно стоит.

Ту же процедуру я проделал и с билетами обратно. Теперь остались мелочи: дождаться нужного дня и встать в начало отлаженного, работающего как часы, механизма.

Поездка туда

Поезд «Пермь-Адлер» проходил через Ижевск поздно ночью, часа в три. Поэтому я с другом (который тоже собирался в Крым, но потом передумал) прошёлся по ночному городу пешком. Так и не скучно, и спать меньше хочется.

Насчёт не скучно – правда. А вот со сном всё было гораздо хуже. В моём возрасте уже сложно получается долго бодрствовать, так что к прибытию поезда я еле держался на ногах. Но поезд таки прибыл, я залез в вагон и погрузился в раздумья.

Вагон был купейный. Последний раз я ездил в купе лет тридцать назад. Поэтому, забравшись в вагон, я долго стоял перед дверью своего купе и мучительно соображал, как же оно открывается. По логике вещей, дверь надо сдвинуть в сторону. Но она не сдвигалась. Применять грубую физическую силу не хотелось: ещё оторву чего-нить или поломаю.

В общем, перед дверью я стоял почти до самого отправления. В конце концов, взялся за ручку и хорошенько дёрнул. Дверь, ранее стоявшая как влитая, отъехала в сторону и я прошёл в купе.

Внутри все спали. Моё место было на верхней полке, так что я забросил наверх рюкзак, залез сам и мгновенно отрубился, не раздеваясь.

Впрочем, через несколько минут я проснулся от звука открывшейся двери: пришла проводница и принесла пакет с постельным бельём, полагавшимся мне согласно билету.

Двое суток поездки прошли спокойно и размеренно. Что меня удивило: купейный вагон был хуже по качеству, нежели плацкартный, в котором я ездил в прошлом году. Хотя, может их просто ещё не модернизировали?

За день до Краснодара, в Волгограде в наш вагон подселили дембелей. Ну, не совсем дембелей: контрактники перед отправкой в Сирию ехали домой на побывку. Вопреки стереотипам, вели они себя тихо и мирно: всю дорогу бухали, не просыхая, и заигрывали с проводницами.

Уже поздно ночью контрактник из нашего купе аккуратно вошёл, залез к себе на вторую полку и отключился, распространяя вокруг дикий перегар. Мне сразу вспомнились студенческие времена.

Рано-рано утром, когда рассвет только начинал сереть за стёклами, я наблюдал, как молодой военный с квадратными от головной боли глазами собирал своё имущество и чуть не забыл бронежилет. Пришлось ему об этом напомнить, а заодно вручить таблетку цитрамона, предусмотрительно заготовленного с вечера.

А меня ждал Краснодар. Предстояло найти, где же люди садятся на автобус по единому билету.


Поскольку в Краснодаре у меня есть родственники, мне повезло. Я зашёл в гости и поспал пару-тройку часов. После чего опять отправился на вокзал: искать автобус для пассажиров с единым билетом.

На автовокзале меня вежливо послали к железнодорожникам. Типа, вы билет покупали на ж/д вокзале? Вот туда идите и там спрашивайте. Я сначала предположил, что это они так издеваются. Но потом оказалось, что таки да, спрашивать надо на ж/д вокзале.

В кассе железнодорожного вокзала меня вежливо послали на автовокзал. Только не на сам вокзал, а в место между железнодорожным и автовокзалом. И действительно: там стояло два автобуса и табличка, где большими незаметными буквами было написано: «Место посадки по единому билету». Я мимо этой таблички ходил уже раз пять за день и всё равно не заметил, пока пальцем не ткнули.

Возле автобусов царил хаос и бардак. Никто ничего не знал и даже задолбанный молодой человек с планшетом в руках смог только уверить меня, что именно это и есть мой автобус на 16:20. Сказано это было истерическим тоном, подпрыгивая и топая ногами. Конечно, я с таким вопросом сегодня не первый, и даже не сто двадцать восьмой, но... Какие-то они здесь, в Краснодаре, нервные. Отвык я от такого в солнечной Удмуртии. Там всех нервных уже давно медведи съели.

Вообще, меня удивило, что на автобусе не написан ни маршрут, ни время отправления. Люди бы прочитали и не задалбывали молодого человека с планшетом.

Короче, в автобус я залез и удобно устроился в кресле. Рюкзак с вещами пришлось сдать в багаж, о чём я пожалел примерно через полчаса поездки. Потому что в рюкзаке у меня была куртка, а в автобусе – неотключаемый кондиционер, из которого фигачило холоднющим воздухом прямо на меня. Я попытался его как-то настроить, но понял, что могу только направить его в другую сторону, на сидящего рядом ребёнка. Пришлось смириться и получать удовольствие.

Дорога была долгой и сама по себе, а вдобавок автобус ещё и влип в пробку на трассе. Что именно там случилось, я так и не рассмотрел, но примерно час мы ползли с черепашьей скоростью.

Где-то на середине пути была остановка. Всем желающим предложили размять ноги, поесть в столовой и сходить в туалет, поскольку дальше остановок не будет до самого парома.

К парому мы добрались уже в темноте. На въезде в Порт-Кавказ стояла грандиозная пробка, но нам повезло: под автобус была выделена отдельная полоса. По ней-то мы и прибыли на последнюю остановку.

Там нас высадили, открыли багажник и, когда все разобрали свою поклажу, махнули рукой куда-то вдаль. Типа, топайте в том направлении, там будет зал ожидания, в нём и ожидайте.

Зал ожидания предсказуемо оказался там, где его и обещали. Это было хорошо. Всё остальное было плохо. Лишившись руководящей и направляющей поддержки, пассажиры превратились в стадо, которое разбрелось кто куда.

Я тоже разбрёлся кто куда. Сидеть внутри не хотелось: вдруг пропущу что-то важное? Отходить далеко не хотелось тоже, по той же причине. Поэтому я торчал возле того выхода из зала ожидания, который ближе к морю и пытался понять, что же нужно в этой ситуации делать.

Минут через пятнадцать я заметил людей, идущих в сторону парома. На всякий случай прошёл пару десятков метров в том же направлении. Там обнаружилась пара служащих, которые быстро проверили у меня паспорт, бланк единого билета, и махнули рукой в направлении парома, сопроводив это пожеланием идти по жёлтой линии.

Я пошёл. Жёлтая линия обнаружилась уже при заходе на паром. Она привела к эскалатору, тот поднял меня на второй этаж в комфортабельное помещение, в котором я не стал задерживаться и вышел на палубу.

Там было свежо. Морской воздух в десять вечера довольно прохладен. Я накинул куртку, подошёл к ограждению и начал смотреть. Через некоторое время мы отчалили от пристани Порта-Кавказ и двинулись в сторону Крыма.

Переправа была недолгой: минут двадцать, по ощущениям. Когда мы приблизились к Керченской пристани, из громкоговорителей послышалось объявление, что скоро будем выгружаться и что пассажиры могут начинать готовиться к выходу. Я посмотрел, с какой стороны написано «Порт Крым» и пошёл туда.

Эскалатор был выключен. Сначала меня это немного возмутило, но потом стало ясно, что это сделано специально и очень предусмотрительно. Потому что внизу стадо пассажиров сбилось в плотную скандалящую кучу, а если бы их ещё и эскалатором трамбовало, это вообще был бы апокалипсис.

Стоически выдержав этот дичайший неорганизованный бардак с кучей скандалов и претензий, возникающих на ровном месте по совершенно пустяковым поводам, я дождался своей очереди и вышел с парома на твёрдую землю. Дорога была одна и вывела она меня в незнакомый город, где возле здания с надписью «Зал ожидания» стояла галдящая толпа.

И тут я наконец увидел зайчатки организации. Это был мужик с громкоговорителем, объявивший во всеуслышание, что скоро сюда будут подаваться автобусы, он будет называть города и у кого билеты в этот город — тем идти к автобусу. Инструкции были настолько чёткими и недвусмысленными, что я прямо обрадовался.

Рано обрадовался. Как только в громкоговоритель объявили «Ялта!» к автобусам тут же ломанулось стадо пассажиров. Галдёж и толкотня переросли в недолгое разбирательство, по результатам которого возле автобуса остались только те, кто в Ялту. А остальные, направлявшиеся в Симферополь, Севастополь, Евпаторию и так далее, грустно волоча чемоданы пошли обратно к залу ожидания.

Я благоразумно не принимал в этом участия, ожидая, когда же объявят Севастополь. И, наконец-то, дождался.

На сей раз я не стал сдавать рюкзак с вещами в багаж, а воспользовался темнотой и протащил его к себе на сиденье. Это оказалось очень кстати, поскольку в рюкзаке была всякая мелочь, облегчающая дорогу, вроде бутылки с газировкой и тому подобных вещей.

Спать хотелось невыносимо, но спать сидя я не умел никогда. Поэтому просто старался сесть поудобнее и получать удовольствие. Время от времени сознание выключалось и я приходил в себя от боли в затёкшей шее. Неприятно, конечно, но зато каждый час приближал меня к Севастополю, к морю и нормальной кровати.

Очнувшись в очередной раз, я обнаружил наш автобус в какой-то дикой промзоне. По времени это был Симферополь. Там мы простояли с полчаса по неизвестной причине: может, водитель дорогу спрашивал, а может какие-то другие вопросы выяснял. В конечном итоге водитель вернулся в кабину, автобус тронулся дальше, а я в очередной раз отключился.

Несмотря на странные остановки в пути, на железнодорожный вокзал в Севастополе мы не то что не опоздали, а даже прибыли на час раньше. Надо было бы поблагодарить водителя, но я на тот момент ничего не соображал. Взял рюкзак и на заплетающихся ногах вышел в серое севастопольское утро.

Было около пяти. До прибытия остальных отдыхающих, с которыми договаривались пересечься на площади Нахимова, оставалось часа четыре. Но это уже совсем другая история.

(продолжение следует)

Music:: Royal Hunt - The Mission
Mood:: TGIF

Reply

From:
Anonymous( )Anonymous This account has disabled anonymous posting.
OpenID( )OpenID You can comment on this post while signed in with an account from many other sites, once you have confirmed your email address. Sign in using OpenID.
User
Account name:
Password:
If you don't have an account you can create one now.
Subject:
HTML doesn't work in the subject.

Message:

 
Notice: This account is set to log the IP addresses of everyone who comments.
Links will be displayed as unclickable URLs to help prevent spam.

July

SunMonTueWedThuFriSat
            1
 
2
 
3 4
 
5
 
6
 
7
 
8
 
9
 
10
 
11
 
12
 
13
 
14
 
15
 
16
 
17
 
18
 
19
 
20
 
21
 
22
 
23
 
24
 
25
 
26
 
27
 
28
 
29
 
30
 
31